Paramétrer les capteurs internes de pression et de température de pneus

Une vidéo qui vous explique en détail comment Paramétrer les capteurs internes de pression

Voici les étapes pour Paramétrer les capteurs internes de pression et de température de pneus:

1. Vérification du contenu de la boîte

• Contient les capteurs, une notice, et des colliers de fixation.

2. Lecture de la notice

• Comprendre les instructions de montage et de paramétrage.

3. Identification des capteurs

• Chaque capteur a un numéro de série unique.

• Associez chaque capteur à une position spécifique (ex. : avant gauche, avant droit, etc.).

4. Préparation des capteurs et de la jante

• Vérifiez que le petit trou pour la pression soit orienté vers l'intérieur de la jante.

• Faites attention à ne pas endommager l'élément de mesure de température, situé à l'extérieur.

• Placez le capteur en alignement avec la valve de la jante.

5. Fixation du capteur

• Utilisez le collier pour attacher solidement le capteur à la jante.

• Serrez le collier et coupez l'excédent pour éviter tout déséquilibre.

6. Calibration initiale

• Effectuez le calibrage sans les pneus (ou avec les pneus totalement dégonflés).

• Configurez les capteurs sur l'ALFANO 7 (non compatible ALFANO 6) en indiquant leur position (avant gauche, arrière droit, etc.).

7. Paramétrage des capteurs

• Dans le menu du système, accédez à l’option de capteur de pneus (menu REGLAGE / PARAMETRES / Capteur pneu).

• Associez chaque numéro de série à la roue correspondante.

8. Validation et vérifications

• Après calibrage, vérifiez que les données (pression et température) apparaissent correctement sur l’écran.

9. Gonflage et utilisation

• Gonflez les pneus une fois les capteurs installés et paramétrés.

• INFORMATION IMPORTANTE. Comme dit sur la notice, la longévité de la batterie des capteurs dont la pile ne peut pas se changer dépend beaucoup de vous. Les capteurs "se réveillent",  fonctionnent et donc consomment la pile quand les pneus sont sous pression.En fin de journée, dégonflez les pneus pour préserver la batterie des capteurs, qui s'active sous pression. Enlevez un GRIPSTER de chaque jantes parait être la solution la moins contraignante.

Voici ce que nous pensons peut vous être utile pour Paramétrer les capteurs de pression des pneus de votre karting.

INFORMATION IMPORTANTE : il faut savoir qu'en France, sur la majorité des courses, les capteurs ne seront pas autorisés à partir des essais chronos et pour tout le reste du week-end. Mais avant, sur vos séances de tests, vos capteurs vous auront bien aidés à régler votre châssis. Soyez prudents, mais amusez-vous!

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